



654 ₴
Ідеально підходить для скутерів і маленьких двотактних двигунів. Підтримує двигун і свічки запалювання в чистоті, захищає від зносу. Забезпечує оптимальне змащування двигуна. Виконує вимоги API TC, ISO L-EGB, Service Klassifikation TSC-3, JASO FB.
Застосування: для роздільної й змішаної системи змащення 2-тактних двигунів із повітряним і водяним охолодженням. Змішується з паливом у співвідношенні до 1:50 за рекомендації виробників техніки.
Специфікації та схвалення:
| Щільність при 15°C | 0,865 г/см³ | DIN 51757 |
| В'язкість при 40°C | 67 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| В'язкість при 100°C | 9,1 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| Індекс в'язкості | 111 | DIN ISO 2909 |
| Температура застигання | -15 °C | DIN ISO 3016 |
| Температура спалаху | 146 °C | DIN ISO 2592 |
| Загальне лужне число | 1,0 мг KOH/г | DIN ISO 3771 |
| Сульфатна зола | 0,06 г/100г | DIN 51575 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Liqui Moly |
| Країна виробник | Німеччина |
| Вид масла | Мінеральне |
| Для типу двигунів | Бензиновий |
| Застосування за типом | Мотоцикли |
| Об'єм рідини | 1 л |
| Стандарт API | TC |
| Стандарт ISO | ISO-L-EGB |
| Тактность двигуна | Двотактний |
| Користувальницькі характеристики | |
| Код запчастини | 1619 |
| Країна реєстрації бренду | Німеччина |