Оригинальное немецкое моторное масло Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 1л (2361) PSA B71 2312 Fiat 9.55535-DS1/GS1

Наш магазин является официальным представителем торговой марки Liqui Moly. Это гарантирует 100% оригинальное качество товаров.

Для подбора масла под Ваш автомобиль обратитесь к нашим менеджерам по телефону, в чат или напишите в любой мессенджер.

Современное, малозольное моторное масло высшего класса с превосходными антифрикционными свойствами для всесезонного применения. Комбинация частично синтетических базовых масел в сочетании с самыми современными присадками гарантирует получение моторного масла, отлично защищающего от износа, снижает расход масла и топлива и заботится о скорейшей смазке двигателя. Различные производители автомобилей требуют моторное масло этой спецификации для применения с дизельным сажевым фильтром (DPF), чтобы обеспечить максимальный срок службы DPF.

Сфера применения: Оптимально для самых современных дизельных и бензиновых двигателей с многоклапанными механизмами или без них, с турбонагнетанием, а также с охлаждением нагнетаемого воздуха (LLK) и сажевым фильтром (DPF) и без них. Наряду с применением в различных автомобилях концерна PSA, а также Fiat/Alfa Romeo (в двигателях Twin- и Multi Air) это моторное масло может применяться у разных производителей, требующих смазочные материалы данной спецификации. Прекрасно подходит для применения в легковых автомобилях с эксплуатацией на газе (CNG/LPG).

Спецификации и допуски:: ACEA C2 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2312 ∙ Fiat 9.55535 -DS1 ∙ Fiat 9.55535 -GS1

Свойства
- огромная экономия топлива
- быстро смазывает
- пригодное к применению с сажевыми фильтрами
- отличное поведение при высоком давлении и сопротивлении
изношению
- отличная антикоррозионная защита
- легкий ход двигателя
-прекрасная стабильность
- отличная чистота двигателя
- может смешиваться с имеющимися в продаже
моторными маслами


Некоторые из вариантов применения данного масла:

Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi (2016–2023)
Peugeot 5008 II 1.5 BlueHDi (2017–2023)
Peugeot 208 II 1.5 BlueHDi (2019–2023)
Peugeot 2008 II 1.5 BlueHDi (2019–2023)
Peugeot 308 III 1.5 BlueHDi (2021–2023)
Peugeot 301 1.6 HDi (2012–2023)
Peugeot Partner III (Rifter) 1.5 BlueHDi (2018–2023)
Peugeot Expert III 2.0 BlueHDi (2016–2023)
Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi (2016–2023)
Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi (2016–2023)
Citroen C4 III 1.5 BlueHDi (2021–2023)
Citroen C4 Cactus 1.5 BlueHDi (2018–2021)
Citroen C3 III 1.5 BlueHDi (2017–2023)
Citroen C-Elysee 1.6 HDi (2012–2022)
Citroen Berlingo III 1.5 BlueHDi (2018–2023)
Citroen Jumpy III 2.0 BlueHDi (2016–2023)
Citroen Spacetourer 2.0 BlueHDi (2016–2023)
Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDi (2017–2023)
Citroen C3 Aircross 1.5 BlueHDi (2017–2023)
Citroen DS7 Crossback 1.5 BlueHDi (2018–2023)
Fiat Tipo II 1.6 Multijet (2016–2023)
Fiat 500X 1.6 Multijet (2015–2023)
Fiat Panda III 1.3 Multijet (2012–2023)
Fiat Doblo II 1.6 Multijet (2010–2022)
Fiat Fiorino 1.3 Multijet (2008–2023)
Fiat 500L 1.3 Multijet (2012–2023)
Fiat Ducato III 2.3 Multijet (2011–2023)
Fiat Qubo 1.3 Multijet (2009–2020)
Fiat Bravo II 1.6 Multijet (2007–2014)
Fiat Punto Evo 1.3 Multijet (2009–2018)
Toyota Corolla E210 1.8 Hybrid (2018–2023)
Toyota Yaris IV 1.5 Hybrid (2020–2023)
Toyota RAV4 V 2.5 Hybrid (2018–2023)
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (2016–2023)
Toyota Camry XV70 2.5 Hybrid (2018–2023)
Lexus UX 250h 2.0 Hybrid (2019–2023)
Lexus NX 350h 2.5 Hybrid (2021–2023)
Lexus RX 450h 3.5 Hybrid (2015–2022)
Mazda 3 BP 1.8 Skyactiv-D (2019–2023)
Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D (2019–2023)