Motul NGEN HYBRID SAE 0W20 1л (333101/111898) Масло моторное синтетическое для автомобилей

Fuel Economy для бензиновых двигателей

Синтетическое - органическая база

НАЗНАЧЕНИЕ

Синтетическое, энергосберегающее моторное масло с использованием органических базовых масел, специально разработанное для гибридных электрических транспортных средств (H.E.V) и гибридных электрических транспортных средств, с функцией подзарядки от электросети (P.H.E.V), которые оснащены новейшими бензиновыми двигателями, с турб впрыском во впускной коллектор, для которых регламентированы моторные масла классом SAE 0W-20 с низким коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (≥ 2,6 мПа.с).

MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 разработан специально для решения технических проблем, связанных с бензиновыми гибридными автомобилями, такими как разбавление масла топливом, водная эмульсия, большое количество остановок/пусков двигателя, и недостаточный прогрев масла. Эта самая современная формула является частью совершенно новой экологической концепции Motul, поскольку содержит 25% органического базового масла (которое на 100% восстанавливается синтетическим базовым сырьем растительного происхождения) и 50% восстановленного и на 100% пригодного к использованию масла Motul. Эта органическая основа с использованием неископаемых возобновляемых ресурсов ограничивает влияние на окружающую среду и позволяет Motul снизить свой след на 25% при производстве. MOTUL NGEN — это общее название, обозначающее целый ассортимент продуктов Motul, которые используют различные технологии в рецептурах масла и тары для уменьшения выбросов углерода.

Эта специальная формула также может быть использована для бензиновых двигателей, требующих энергосберегающих моторных масел класса в SAE 0W-20 и соответствие стандарту API SP и/или ILSAC GF-6A. MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 также подходит для аккумуляторных электромобилей (B.E.V), оснащенных бензиновым двигателем, используемым для удлинения запаса хода. Совместима с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Этот тип масла может быть непригоден для использования в некоторых двигателях. Если вы сомневаетесь, обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.

СТАНДАРТЫ И Одобрения

СТАНДАРТЫ:

API SERVICE SP
ILSAC GF-6A

РЕКОМЕНДАЦИИ

HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA

Стандарт API SP полностью покрывает требования предыдущих версий, например API SN и всех предыдущих стандартов API. Спецификация API SP более требовательна к энергосбережению масла. Моторные масла API SP обеспечивают исключительную устойчивость к окислению, лучшую защиту от образования отложений, лучшее обеспечение чистоты двигателя, защиту от износа и лучшую прокачиваемость при низких температурах для экономии топлива на протяжении всего межсменного интервала. Кроме обратной совместимости, по сравнению с API SN и API SN Plus, стандарт API SP обеспечивает лучшую защиту от LSPI для бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском. Основываясь на спецификации API SP, стандарт ILSAC GF-6A для моторных масел класса в 20 является более требовательным по сравнению с ILSAC GF-5, особенно в отношении показателей экономии топлива. Стандарт регламентирует низший класс вязкости, а также удлиненные интервалы замены, чистоту поршней/колец, совместимость с уплотнителями и сниженное содержание фосфора для улучшения совместимости систем доочистки. Спецификация ILSAC GF-6A также обеспечивает идеальную защиту двигателя при использовании бензина, содержащего до 85% этанола (E85).

Класс вязкости SAE 0W-20 снижает коэффициент трения в режиме гидродинамической смазки, обеспечивает значительную экономию топлива, особенно когда температура масла низкая. Этот класс вязкости также улучшает прокачиваемость масла во время пуска, обеспечивает быстрее повышение давления масла, быстрое повышение оборотов и позволяет быстрее достичь рабочей температуры, независимо от режима работы двигателя.

MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 разработан специально для решения особых задач гибридных электромобилей, таких как HEV, PHEV и BEV, в которых происходят многочисленные и внезапные остановки и пуски бензинового двигателя во время работы автомобиля. Этот конкретный режим работы двигателя внутреннего сгорания на гибридном транспортном средстве создает очень специфические проблемы для моторного масла с которыми оно должно бороться, такие как разбавление топливного масла, водная эмульсия, большое количество циклов остановки/пуска и работа в условиях низкой температуры. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 способен полностью противодействовать этим проблемам и защищать двигатель. Экологически чистый, этот тип масла позволяет сократить расход топлива и, таким образом, минимизирует выбросы парниковых газов (CO2).

ORGANIC BASE

Органическая основа с использованием неископаемых возобновляемых ресурсов ограничивает влияние на окружающую среду и позволяет Motul снизить свой углеродный след во время производственного процесса на 25%. Специальная органическая основа NGEN HYBRID 0W-30 улучшает все параметры облегченный холодный пуск двигателя, снижает расход топлива и снижает расход масла на угар. MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 выполняет требования по всем ключевым критериям и параметрам регламентируемым стандартам API SP и ILSAC GF-6A.