Motul 300V ROAD RACING SAE 10W30 4л (837741/112548) Масло для 4-х тактных двигателейсинтетическое

Смазочный материал для гоночных мотоциклов

ESTER Core® Технология

НАЗНАЧЕНИЕ

MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing — это уникальный смазочный материал высокого класса на основе технологии ESTER Core® и премиального базового масла, разработанный во время гонки.
Создано для 4-тактных двигателей шоссейных гонок от частных трековых мотоциклов до профессиональных гоночных мотоциклов: Endurance, Supersport, Suberbike и GP.
Другие сферы применения: уличные мотоциклы с каталитическими нейтрализаторами, UTV, SxS, индивидуальные водные суда (PWC), снегоходы, …

СТАНДАРТЫ И Одобрения

СТАНДАРТЫ

Выше существующих стандартов моторспорта / Совместимость с мокрым сцеплением
проверено в соответствии с JASO T903:2023, уровень MA2

ESTER Core® Технология

MOTUL может положиться на десятилетие опыта в разработке синтетических высокоэффективных смазочных материалов на основе сложных эфиров. Благодаря выбору специальных эфиров в сочетании с инновационным пакетом приложений Motul достигает идеальной синергии с точки зрения максимальной мощности двигателя, защиты трансмиссии и сцепления от износа и надежности их работы.

• Увеличение мощности до 1,3%.
• Обеспечивает наилучшую смазку для максимальной приемистости двигателя и ускорения.
• Чрезвычайная стойкость к высокому давлению и защита от стирания поверхности зуба шестерни (степень нагрузки FZG 14)*
• Высокая адгезивность для максимального удерживания масляной пленки с металлическими поверхностями.
• Быстрая прокачка масла уже на этапе пуска снижает критический износ при холодном пуске и гарантирует продленный срок эксплуатации двигателя.
• Стабильное давление масла при любых условиях эксплуатации для максимальной надежности.
• Минимальный расход масла благодаря эксклюзивному составу синтетических базовых масел с низкой испаряемостью.

• Эффективность сцепления в соответствии с JASO MA2 обеспечивает наиболее эффективную работу мокрого сцепления во всех режимах езды.

* Испытание FZG оценивает свойства жидкости относительно смазки и защиты от износа на грани нагруженной зубчатой ​​передачи. Затем смазочные материалы классифицируются в соответствии с их показателем нагрузки к износу. или рейтинга FLS от FLS 1 (очень плохой результат) до FLS 14 (выдающийся результат).

РЕКОМЕНДАЦИИ

Междусменный интервал: до 12 000 км, в зависимости от рекомендаций производителя/тюнера или индивидуальных условий эксплуатации.
Чтобы достичь оптимальной работы двигателя, коробки и сцепления, избегайте смешивания этого масла с другими
синтетическими или минеральными смазочными материалами.