2 089 ₴
Моторна олива для бензинових двигунів та дизелів
Technosynthese®
ПРИЗНАЧЕННЯ
Синтетична олива Technosynthese®, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, які оснащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які відповідають вимогам Euro 4, 5 або 6 для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто висока в`язкість HTHS (> 3,5 мПа.с) і «Mid SAPS» знижений вміст сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Забезпечує відмінну чистоту двигуна та захист для подовження терміну експлуатації.
Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і фільтром твердих частинок (DPF).
Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.
СТАНДАРТИ ТА СХВАЛЕННЯ
СТАНДАРТИ
ACEA C3
API PERFORMANCE SP
РЕКОМЕНДАЦІЇ:
HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUZUKI, TOYOTA
Двигуни, що відповідають вимогам Euro 4, 5 і 6, оснащені чутливими системами доочистки відпрацьованих газів. Сірка та фосфор перешкоджають роботі каталітичних нейтралізаторів, що призводить до неефективного очищення відрацьованих газів; а сульфатна зола забиває DPF, що призводить до скорочення циклу регенерації, швидкого окислення оливи, збільшення витрати палива та втрати потужності двигуна.
Стандарт ACEA C3 регламентує для оливи значну міцність оливної плівки та низьких показників викидів особливо в потужних двигунах.
Стандарт API SP повністю зворотньо сумісний зі стандартом API SN і всіма попередніми стандартами API. Оливи які відповідають вимогам API SP забезпечують виняткову стійкість до окислення, кращий захист від утворення відкладень, кращу чистоту двигуна, захист від зносу та покращену прокачуваність при низьких температурах для кращої паливної економічності протягом усього міжзмінного інтервалу.
Бензинові двигуни з турбонаддувом і безпосереднім впорскуванням мають ризик такого явища як LSPI, воно створює дуже високі піки тиску в камері згоряння, що може призвести до пошкодження поршнів і, зрештою, до руйнування двигуна. Стандарт API SP тепер повністю виконує вимоги щодо захисту від LSPI, щоб ідеально захистити бензинові двигуни з турбонаддувом та безпосереднім впорскуванням.
MOTUL 6100 SYN-clean 5W-40 складається з синтетичної базової оливи за технологією Technosynthese® у поєднанні зі спеціальними молекулами-модифікаторами тертя та спеціальним рівнем SAPS, це створює надзвичайну стійкість оливної плівки, зменшує коефіцієнт тертя в двигуні та забезпечує сумісність з системами доочистки відпрацьованих газів.
MOTUL 6100 SYN-clean 5W-40 забезпечує відмінне мащення, захист від зношування, володіє відмінною термоокистною стабільністтю для зниження витрати оливи на угар. Моторні оливи стандарту ACEA C3 забезпечують подовжені міжзмінні інтервали, які керуються бортовим комп’ютером автомобіля.
РЕКОМЕНДАЦІЇ
Міжзмінний інтервал: обирається згідно рекомендацій виробника техніки і може бути змінений, в залежності від умов експлуатації транспортного засобу.
Не може змішуватись з оливами які не відповідають вимогам стандарту АСЕА С3.
Перед використанням оливи необхідно звіритись з керівництвом по експлуатації.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Motul |
| Країна виробник | Франція |
| В'язкість масла по SAE | 5W-40 |
| Вид масла | Синтетичне |
| Для типу двигунів | Бензиновий / Дизельний |
| Застосування за типом | Легкові автомобілі |
| Об'єм рідини | 4 л |
| Стандарт ACEA | C3 |
| Стандарт API | SP |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Користувальницькі характеристики | |
| Країна реєстрації бренду | Франція |